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时间: 2021 - 08 - 09
主要功能选用主流新能源动力电池包配套热敏电阻 ,与比亚迪,江淮新能源等主流电动车型相配套。推荐设备型号、车型如下(注;设备详细技术说明请与公司技术方案人员咨询),用户亦可自选车型。应用车型:比亚迪E5、比亚迪E6、北汽EV-160教学应用该款产品提供两款热敏电阻 ,每款各5件,使用万用表实测不同温度下电阻变化,让学员掌握热敏电阻工作原理以及在动力电池包温度检测控制方法。产品规格1、 平台外形尺寸(mm)700*700*1450 (长*宽*高)2、 教板外形尺寸(mm)700*700 (长*寛)3、 工作温度:-20。~+404、 开关电源:AC220V-DC12V-30A输入:220VAC输出电压:12V最大输岀电流:30A短路保护:有过载保护:有散热方式:风扇散热(温控型)5、磁粉制动器:9~11KQ工艺结构1、选用热敏电阻为负温度系统,热敏感性优良,同一温度下电阻值误差不超过0.01%。2、实训台带四个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。教学功用1、教板绘制热敏电阻温度采集工作原理和注意事项。2、采用主流新能源配套热敏电阻,与动力电池包内部温度检测使用的热敏电阻完全相...
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时间: 2021 - 08 - 09
主要功能选用主流新能源配套霍尔电流传感器,为比亚迪、江淮新能源汽车等配套。推荐设备型号、车型如下(注∶设备详细技术说明请与公司技术方案人员咨询),用户亦可自选车型。应用车型:陆地方舟、比亚迪E5、比亚迪E6、北汽EV-160教学应用该产品提供两件霍尔电流传感器,一件解剖,一件用于通电测量,让学员掌握霍尔电流传感器工作原理。产品规格1.平台外形尺寸(mm)700*700*1450 (高)1- 2.教坂外形尺寸(mm)700*700 (长*宽)3、工作温度-20°~+40°4、开关电源1:SE-1000-48输入:220VAC/10A输出电压:48V最大输出电流20.8A5、开关电源2:D60F15输入:220VAC/0.8A输出电压1:+ 15V/2.0A输出电压2:-15V/2.0A6、霍尔电流传感器:FS300E2原边额定输入电流:300A原边电流测量范围:0~±600A电源电压:±15V电流消耗:最大工作电压:450VDC额定电流:100A工艺结构1、教板绘制霍尔电流传感器工作原理和注意事项。2、加装PTC放电模块,模拟强电电流。3、实训台带...
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时间: 2021 - 08 - 09
●主要功能选用主流新能源配套高压大电流继电器 ,为比亚迪及其它新能源汽车等品牌配套。推荐设备型号、车型知下(注:设备详照技术说明请与公司技术方案人员咨淘),用户亦可自选车型。应用车型:比亚迪E5、比亚迪E6、北汽EV-160●教学应用该款产品提供两款继电器,每款各两件。一件解剖,一件用于通电测量,让学员掌操高压大电流继电器内部结构和工作原理。●产品规格1.平台外形尺寸(mm :700*700*1450 (长•宽*高)5、髙压大流继电器:EV200AAANA2、教板外形尺寸(mm :700*700 (长•宽)线圈电压:9~36VDC3、工作温度:-20°~+40°最大工作电压:900VDC4、开关电源:AC220V-DC12V-30A额定接触电流:500A输入:220VAC机械寿命:100万次输出电压:12V6.高压大电流继电器:EVR200CE最大输岀电流:30A线圈电压.12VDC短路保护:有最大工作电压:1000VDC过载保护:有额定电流:200A散热方式:风扇散热(温控型)短期承载电流:500A机械寿命:20万次●工艺结构1、解剖的高压大电流继电器用于内部结构...
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时间: 2021 - 08 - 09
主要功能选用主流新能源纯电动车空调系统零部件 ,涡旋式汽车空调电动压缩机,通过调节转速改变功率,磷酸铁锂动力电池包作为动力源 ,组成一台与纯电动车完全相同的空调系统。教学应用该款产品真实地呈现了新能源电动车空调系统零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,使学员了解新能源纯电动车空调系统与传统汽车区别,培养学员对新能源电动车空调系统故障分析和处理能力。参数规格1、 外形尺寸:1600*1200*1800 (长*宽*高)2、 辅助蓄电池:12V45AH3、 动力电池类型:环保型磷酸铁锂动力电池动力电池包容量:72V50AH 3.7度电完全充放电次数:2000次工作温度:-20°~60°4.涡旋式汽车空调电动压缩机:排量:26ml/r制冷剂:R134a冷冻机油:RL68H 90ml调速范围:1500-3000rpm额定转速:2500rpm运行噪音:小于65db电压DC55-100V工艺结构1、实训台由平台和教板组成,平台水平放置,安装主要零部件;实训台底部安装4个脚轮带自锁装置。2、平台各部件电气连接方式与实车相同,可拆卸,可掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护;3...
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时间: 2021 - 08 - 09
主要功能选用主流新能源汽车变速箱,齿轮两级减速,减速比16.7,无档位,花键齿18齿连接 ,带差速器 ,通过前驱传动轴传递动力,为陆地方舟、河北御捷等电动车配套;推荐设备型号、车型如下(注∶设备详细技术说明请与公司技术方案人员咨询),用户亦可自选车型。应用车型:陆地方舟教学应用该款产品通变速箱与比解剖零部件作对比,深入了解变速箱物理构造。练习纯电动车变速箱拆装,提高学员动手能力,掌握纯电动车变速箱拆装方法。参数规格1、平台外形尺寸(mm):1500*700*720 (长*宽*高)2、变速箱:前驱,两级斜齿轮传动,带差速器减速比:1:16.7输入轴花键联接:18齿输出轴花键联接:22齿工艺结构1、变速箱固定在平台两端,与驱动电机联接法兰面采用四个螺钉固定。2、端盖悬空,从后部拆卸和组装。3、实训台带四个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。4、实训台配拆装工具两套,放置在专用工具箱,每套数量不少于8件。教学功用1、安装主流新能源纯电动车变速箱,通过拆装新能源纯电动车变速箱,可深入了解变速箱的物理构造和拆装要领,提高学员对纯电动车变速箱的认知和理解。2、实训台配两台变速箱,供学...
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时间: 2021 - 08 - 09
产品简介针对动力电池包的结构、工作原理、充放电P、V、I、间的关系,选用主流76.8V磷酸铁锂动力电池包,采用与实车完全相同的电池分布式管理以及高压连接方式;学员通过实际操作,掌握新能源动力电池包核心零部件的工作原理与电路连接以及各部件之间的连接控制关系;培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。主要功能单体电池及电池组 ,匹配一体式BMS电池管理系统 ,以及被动均衡功能 ;推荐设备型号、车型如下(注∶设备详细技术说明请与公司技术方案人员咨询),用户亦可自选车型。应用车型:陆地方舟教学应用该款产品真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。产品特点1、采用24个磷酸锂电池串联的动力电池包,对高压电池、配电箱进行测量。2、采用分布式的BMS管理系统,对BMS的检测信号、管理方式、控制逻辑测量学习。3、外接显示器,呈现台架的重要参数,实时显示电池充放电各项参数,辅助对动力电池包的学习。4、安全4.1采用76.8V的电源系统,相对电压较低,学生可测量高压信...
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时间: 2021 - 08 - 09
产品简介选用主流胶体免维护铅酸动力电池12V20AH,有2组,每组6个,共12个,通过对实电池组进行连接和组装,了解电池不同组装方式,认识动力电池充放电过程等相关知识。产品特点1.该设备包含铅酸蓄电池、充电机、放电模块、高压大电流继电器、电源适配器等部件,可学习部件结构以及工作原理。2.对动力电池组自由组装,学习不同方式的组装对动力电池包的参数影响,测量、计算动力电池的相关参数。3.将动力电池包与放电模块、充电装置的组装,学习电动车高压线路的电路连接,动力电池包充放电过程。4.对高压电的电压、电流、继电器控制信号,充电信号等数据进行测量。5.训练操作高压时的安全操作方法。6.学员可模拟电路及电池故障,进行故障排除。7.模拟电池不均衡,对电池充放电的影响,并训练修复不均衡的故障。实训项目1.铅酸电池组装为高压电池包实训2.电池参数测量及计算3.高压接触器故障排除4.高压线路连接5.高压安全操作训练6.电池均衡实训7.充放电系统线路短路和断路以及虚接故障排除配套资源实训指导书,PPT,视频
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时间: 2021 - 08 - 09
产品简介以新能源电驱动传动系统集成为基础进行开发,沿用原设备动力电池包,车载充电机,驱动电机和电机控制器等相关传感器和执行机构,另外开发一套电池管理系统、重新定义功能逻辑,实现整个台架的联动运行和测量标定功能,该系统具有开放性,老师和学生可根据自己的设计思想,更改和查看内部算法程序进行标定,验证程序的可靠性和稳定性,适用于本科新能源汽车BMS的设计开发教学使用。产品特点1、新能源电驱动传动系统集成的拓展产品,采用分布式管理,用该BMS代替原有BMS运行。2、将BMS对各个功能的检测与控制电路展开,包括电源电路、电流检测、继电器控制、高压互锁检测,CAN通道,主芯片控制等。3、电路平铺展示,利于学生学习ECU内部电路的设计,设有检测口,便于测量。4、具备完整开发资料,包括硬件原理图,驱动软件,标定软件,通信协议和相关芯片手册,可供教师和学生学习。5、系统具有开放性,老师和学生可根据自己思想随意修改算法进行验证测试。6、从控模块具备ID识别功能,可根据线束连接方式自动识别位置,任意模块可随意替换。配套上位机测量标定软件,可实时查看和在线标定BMS工作状况。
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时间: 2021 - 08 - 09
简介选用主流新能源纯电动车电池管理系统制作,通过采用国标通讯协议,BMS 管理系统实时动态采集24个单体电池电压,电池组温度等数据,通过CAN总线、触摸显示屏、数字化软件将SOC数值、电池单体电压、充放电电流、动力电池组总电压、温度等数据输送至多媒体端图形化动态显示,故障设置组成一台与纯电动车完全兼容的电池管理系统,培养学员对新能源电动车电池管理系统故障分析和处理能力。产品特点1.采用磷酸铁锂动力电池,单体电池标称电压 3.2V,容量20Ah,4节单体电池串联,电池组额定电压76.8V。2.采用国标通讯协议,BMS 管理系统采用分组管理模式,实时动态采集24个单体电池电压,电池组温度等数据,通过CAN总线、触摸显示屏、数字化软件将SOC数值、电池单体电压、充放电电流、动力电池组总电压、温度等数据输送至15.6寸多媒体端图形化动态显示。3.配置国标交流充电口,可搭配交流充电系统智能实训平台实现互联、充电等。4.具有4个平行测试工位,同时可具备扩展工位功能,可同时对动力电池组和单体电池电压信号进行测量。5.可通过多媒体端对动力电池组单体电池设置过充、过放、欠压、检测线断线等故障,对温度传感...
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发布时间: 2016 - 12 - 29
该设备采用大众桑塔纳AJR电控汽油发动机为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。技术参数:1.  外形尺寸:1400×1000×1800mm(长×宽×高)2.  工作电源:直流12V3.  燃油标号:依发动机型号4.  油箱容积:10L5.  工作温度:-40℃~+50℃1.  真实可运行的电控汽油发动机,充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。2.  实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3mm厚有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。3.  实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。4.  实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。5.  实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。6.  实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。7.  实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。8.  实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。9.  配备智能化故障设置和考核系统:1)  采用数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置控制技术,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。2)  不需要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码进入教师界面出题,学生在普通界面答题(教师出题方式:通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题...
解决方案 / Solutions More
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发布时间: 2018 - 03 - 15
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发布时间: 2018 - 10 - 10
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发布时间: 2018 - 10 - 10
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